A magyar függővasút legrégebbi terveit a német Adolf Bleichert nevéhez köthető, első európai drótkötélpálya megszületése után hatvan évvel, az 1930-as években dolgozták ki, de a terv nem valósult meg. Az akkori Budai Krónika tudósítása szerint addigra már legalább nyolcvan…
Legutolsó hozzászólások