Ha a III. kerület főbb útjait "nemzetközi és nagytérségi tranzitforgalmi útvonalnak" jelöli ki a főváros, a kerületben lakók közlekedési lehetőségei jelentősen megnehezednek - mondta Óbuda polgármestere. Bús Balázs szerint az új teherforgalmi behajtási stratégia káoszt fog okozni a III. kerületben.

A jövő év elején életbe lépő teherforgalmi behajtási stratégia értelmében az M0-ás körgyűrű megépüléséig a tranzit teherforgalom a Flórián téren haladna át. Óbuda polgármestere az InfoRádiónak elmondta: ugyan egyetért azzal, hogy a fővárosból kitiltsák a teherforgalmat, de azt ellenzi, hogy ezt egyoldalúan egy kerületre terheljék.

Márpedig a tervezetben csak egy útvonal szerepel: a Szentendrei és a Bécsi út. Előbbire engednék rá a nemzetközi tranzitforgalmat, ami Bús Balázs szerint teljesen ellehetetlenítené az érintett területet.

Ehhez az is hozzájön, hogy január 1-jétől a Margit hidat is lezárják, és szerepét nagy részben az Árpád-híd veszi át. Ez olyan közlekedési káoszt fog okozni Óbudán, amit valószínű, hogy a fővárosban gondolkodó emberek nem vettek számításba - véli Óbuda vezetője.

Bús Balázs elmondta: a teherforgalmi stratégiát július 15-ig véleményezheti a kerület, ezért jövő hétre civil egyeztető fórumot hívott össze, hogy a III. kerületi önkormányzat a helyi civil szervezetek bevonásával alakítsa ki álláspontját.

Annak kidolgozása, hogy a kerület minként fogja kezelni az Árpád hídra és Óbudára csapódó forgalmat, a főváros feladata - véli a polgármester, aki szerint a fővárosnak először modellezni kéne a javaslatokat, hogy azok milyen környezeti és közlekedési ártalmakat okozhatnak.

forrás: http://inforadio.hu/